Ducati XDiavel: um escândalo!

Por Gabriel Marazzi | 17/08/2017 21:51

Assim, logo, logo será proibido ligar a Ducati XDiavel em garagens de condomínios

Pura maldade: acelerar os 1262 cm 3 de cilindrada do V2 da Ducati XDiavel na janela de um carro cujo motorista esteja distraído Se ele estiver no celular, maior ainda é a traquinagem O ronco, no entanto, não é o único atrativo da XDiavel

Nos anos 80, mais precisamente em 1982, eu era fã de uma série de quadrinhos japoneses chamada Akira Nesse mangá, o protagonista Kaneda e seus amigos circulavam por uma Tóquio pós apocalíptica, que havia sido destruída pela Terceira Guerra Mundial, em motocicletas futuristas, que pareciam, na época, impossível de serem produzida Hoje, 35 anos depois, existe a Ducati XDiavel

A motocicleta dos quadrinhos era baixa e alongada – a do Kaneda era vermelha –, não passando a impressão de que poderia fazer curvas em altas velocidades, como era sugerido E o ronco? Mangá não tem som A história, no entanto, teve uma versão em desenho animado, de 1988, só que lá as motocicletas futuristas quase que não emitiam qualquer ruidoCada um destes dГgitos mostra o resultado da soma de seus componentes em bits. Já a Ducati XDiavel supera qualquer rival quando o assunto é potência sonora Um ronco

vigoroso acompanhado de um ruído metálico de máquina trabalhando forte, exatamente como sugerem os motores italianos A subida de giro é brutal, assim como o susto do motorista distraído e com a janela aberta ao lado dos escapamentos da XDiavel

automóveis esportivos de primeiríssima linha, é um dos brinquedos que a

XDiavel oferece para apimentar a diversão Com o DPL, Ducati Power Launch, ela se transforma em um dragster e acelera brutalmente, em três modos de intervenção Tanto que o sistema disponibiliza ao piloto um número limitado de partidas rápidas sucessivas, para poupar a embreagem

Como uma motocicleta custom, a Ducati XDiavel oferece ao piloto uma posição confortável e relaxada, com os braços abertos, devido ao guidão bem largo, Seria muito boa para, do mesmo modo, podermos viajar confortáveis e relaxados, mas, quem é que resiste ao acelerador sempre aberto, com as rotações lá em cima? A mesma coisa acontece no ambiente

urbano, serpenteando pelo meio dos automóveis E isso a XDiavel até que faz muito bem, mesmo com as pernas jogadas lá pra frente, como toda boa custom! Mas quem é que resiste às aceleradas nas janelas dos incautos? Ouvi até velada reclamação de usuários de garagens de prédios, já que o som forte e metálico ecoa por todos os cantos dos subterrâneos

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